Détection des défauts de la voie ferroviaire : prévention des risques et optimisation de la maintenance 

  • Intervenir avant qu’une voie s’effondre, garantissant la sécurité des circulations 
  • Réduire les coûts de maintenance grâce à une détection précoce des défauts 
  • Optimiser les interventions en identifiant précisément les zones à risque 
  • État de l’art des méthodes d’analyse radar pour améliorer la précision de la détection 
  • Exploitation des images de la voie ferrée via des techniques avancées de reconnaissance d’image 
  • Traitement et nettoyage des données (réduction du bruit, filtres passe-haut et passe-bas, optimisation des contrastes) 
  • Deep Learning et Machine Learning supervisé pour identifier les zones de remontées boueuses dans le ballast 
  • Identification des zones critiques nécessitant une intervention, avec une précision de 71 % sur les remontées boueuses fortes, qui ont l’impact le plus important sur les travaux de renouvellement 
  • Optimisation des coûts de maintenance en ciblant précisément les interventions 
  • Des docteurs spécialisés en vision par ordinateur pour concevoir des modèles performants et adaptés aux contraintes du ferroviaire 
  • Une expertise avancée en traitement d’image et analyse radar pour fiabiliser la détection des anomalies 
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